Ε: Ο επίσημος του Υπουργείου Εξωτερικών των ΗΠΑ Daniel Russel είπε στις 10 Μαΐου ότι οι επιχειρήσεις ελεύθερης ναυσιπλοΐας είναι σημαντικές για τα μικρότερα έθνη. Αναρωτήθηκε τι θα συμβεί με τα ναυτικά σκάφη μικρότερων εθνών, αν η πιο ισχυρή ναυτική δύναμη του κόσμου δεν μπορεί να πλεύσει όπου επιτρέπει το διεθνές δίκαιο. Επίσης αναρωτήθηκε αν τα πολεμικά σκάφη των ΗΠΑ δεν μπορούν να ασκήσουν να έννομα δικαιώματά τους σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο της θάλασσας, τότε πως θα προστατευτούν οι αλιείς και τα εμπορικά σκάφη από τα ισχυρότερα έθνη; Ποιά είναι τα σχόλιά σας;
Α: Είναι πολύ σημαντικό να βλέπουμε πως οι αξιωματούχοι των ΗΠΑ εκτιμούν επιτέλους το διεθνές δίκαιο. Θα ήταν ακόμα καλύτερα αν οι ΗΠΑ επικύρωναν και είχαν ενταχθεί στη UNCLOS, όπως έχουμε πει πολλές φορές άλλωστε. Αυτό θα τους καθιστούσε πιο πειστικούς την επόμενη φορά που θα έκαναν αναφορά στο διεθνές δίκαιο.
Επίσης είναι πολύ καλό να βλέπουμε πως η αίσθηση των μικρότερων κρατών έχει τώρα σημασία για τις ΗΠΑ. Ωστόσο, όταν μιλάνε στις μικρότερες χώρες για τη σημασία της ελευθερίας ναυσιπλοΐας και υπερπτήσεων, οι αξιωματούχοι των ΗΠΑ αμελούν για άλλη μια φορά να διευκρινίζουν εάν αναφέρονται στην ελεύθερη πλοήγηση εμπορικών σκαφών ή σε σκόπιμη καταπάτηση από πολεμικά σκάφη. Όλες οι χώρες, μικρές ή μεγάλες, επιθυμούν ελεύθερη εμπορική ναυσιπλοΐα. Αυτή η ελευθερία δεν έχει αντιμετωπίσει μέχρι στιγμής κανένα πρόβλημα στη Νότια Σινική Θάλασσα. Καμία χώρα, εκτός των ΗΠΑ, δεν πιστεύει πως τα στρατιωτικά σκάφη μπορούν να πλέουν όπου θέλουν, γεγονός που είναι αντίθετο με το διεθνές δίκαιο.
Η UNCLOS επιτρέπει την αβλαβή διέλευση ξένων σκαφών από τα θαλάσσια ύδατα μια χώρας, αλλά δεν υπάρχει συγκεκριμένος όρος ο οποίος να αναφέρει πως τα στρατιωτικά σκάφη έχουν τέτοιο δικαίωμα. Οι ΗΠΑ αρνήθηκαν να επικυρώσουν την UNCLOS και προχώρησαν ταχύτατα για να προλάβουν τη σύσταση των «Επιχειρήσεων ελεύθερης ναυσιπλοΐας», πριν από την υπογραφή της Σύμβασης UNCLOS. Πολλές χώρες, μεσαίου και μικρού μεγέθους, εξέφρασαν την σθεναρή αντίθεσή τους σε αυτήν την ενέργεια από την αρχή. Επομένως, αν οι ΗΠΑ ενδιαφέρονται πραγματικά για τις μικρότερες χώρες, οι αξιωματούχοι τους θα πρέπει να σεβαστούν τα βασικά δεδομένα.
Την επόμενη φορά, και σε κάθε περίσταση, αν αξιωματούχοι των ΗΠΑ αναφερθούν ξανά στην ελευθερία ναυσιπλοΐας, ελπίζω πως φίλοι του Τύπου θα τους ζητήσουν να διευκρινίσουν για ποια ελευθερία ναυσιπλοΐας μιλάνε, εμπορική ή στρατιωτική, γιατί αυτές οι δύο ελευθερίες ναυσιπλοΐας είναι δύο εντελώς διαφορετικά πράγματα μεταξύ τους.
Ε: Το Δημοκρατικό Προοδευτικό Κόμμα της Ταϊβάν θα αποστείλει τον Lin Tzou-yien, επικεφαλή των αρχών δημόσιας υγείας, για να συμμετάσχει στην Παγκόσμια Σύνοδο Υγείας (WHA). Η Ταϊβάν ισχυρίζεται επίσης πως η αρχή της Μίας-Κίνας στην οποία αναφέρεται στην πρόσκληση της WHA δεν έχει καμία σχέση με τη συμμετοχή της Ταϊβάν στην WHA. Με τη συμμετοχή της η Ταϊβάν δε σημαίνει πως αποδέχεται τη θέση που διατυπώνεται στην πρόσκληση. Σε γράμμα του προς τον Γενικό Διευθυντή του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (WHΟ), ο Lin εξέφρασε τις ανησυχίες του για την αναφορά της αρχής της Μίας-Κίνας στην πρόσκληση. Ποιά είναι τα σχόλιά σας;
Α: Ο Γενικός Διευθυντής της Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (WHO) έστειλε επιστολή στις υπηρεσίες δημόσιας υγείας της Ταϊβάν, προσκαλώντας την Ταϊβάν να συμμετάσχει ως παρατηρητής στη φετινή Παγκόσμια Σύνοδο Υγείας (WHA) με την επωνυμία «Κινέζικη Ταϊπέι». Αυτός είναι ένας ειρηνικός διακανονισμός που κάναμε για την ειρηνική ανάπτυξη των διαπορθμιακών δεσμών και για την ευημερία των συμπατριωτών μας στην Ταϊβάν, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της αρχής της Μίας-Κίνας. Αυτό επιδεικνύει πλήρως την ειλικρινή επιθυμία μας να διατηρήσουμε την ειρηνική ανάπτυξη των διαπορθμιακών σχέσεων και την καλή μας διάθεση. Θέλω να ξεκαθαρίσω πως η αρχή της Μιας-Κίνας αποτελεί την προϋπόθεση και την απαραίτητη βάση για τη συμμετοχή της Ταϊβάν σε δραστηριότητες που οργανώνονται από Διεθνείς Οργανισμούς. Σε αυτήν την περίπτωση, προτείνουμε στο Γενικό Διευθυντή του WHO να παραμείνει στην αρχή της Μιας-Κίνας και θα συνεχίσουμε να διαχειριζόμαστε τη συμμετοχή της Ταϊβάν στην WHA σύμφωνα με αυτήν την αρχή.
Ε: Ο Εκπρόσωπος Τύπου του νεοεκλεγέντα Φιλιππινέζου Προέδρου Duterte δήλωσε στις 10 Μαΐου πως ο Duterte είναι πρόθυμος να συζητήσει με την Κίνα για το ευαίσθητο θέμα της διαφοράς στη Νότια Σινική Θάλασσα, να συνεργαστεί με την Κίνα για την εξαγωγή πετρελαίου και Φυσικού Αερίου στην περιοχή και να εξερευνήσουν μαζί τη δυνατότητα κοινής διαχείρισης της αλιείας στην περιοχή. Ποιά είναι η απάντησή σας; Θεωρείτε πως η Κίνα και οι Φιλιππίνες είναι πιθανόν να περιορίσουν τις διαφορές τους στη Νότια Σινική Θάλασσα;
Α: Έχουμε σημειώσει τις σχετικές αναφορές. Δήλωσα εχθές πως η Κίνα παρακολουθεί από κοντά τις εκλογές στις Φιλιππίνες. Η ισχυρή και σταθερή ανάπτυξη των σχέσεων Κίνας-Φιλιππίνων υπηρετεί τα θεμελιώδη συμφέροντα και των δύο εθνών και λαών, καθώς επίσης και την ειρήνη, σταθερότητα και ευημερία στην περιοχή. Η Κίνα και οι χώρες ASEAN βρίσκονται σε στενές επαφές για τη σχετική διαφωνία, έχουν θέσει τις διαφορές τους κάτω από αποτελεσματική διαχείριση και έλεγχο και έχουν διατηρήσει την ειρήνη , σταθερότητα και οικονομική ανάπτυξη στην περιοχή.
Όπως λέει και ένα Κινέζικο ρητό, «ένας καλός γείτονας είναι πολύ καλύτερος από έναν μακρινό συγγενή». Όσο συμπεριφερόμαστε μεταξύ μας με ειλικρίνεια και ακολουθούμε το πνεύμα αναζήτησης κοινού εδάφους καθώς τακτοποιούμε τις διαφορές μας, δεν υπάρχει εμπόδιο που να μην μπορούμε να υπερπηδήσουμε, ή διαφορά που να μην επιλύσουμε. Ελπίζουμε πως η νέα κυβέρνηση των Φιλιππίνων θα συνεργαστεί μαζί μας προς την ίδια κατεύθυνση, θα διαχειριστεί κατάλληλα τις σχετικές διαφορές μας και με στέρεες πράξεις θα επαναφέρει τις διμερείς μας σχέσεις πίσω στην οδό της ισχυρής ανάπτυξης.
Ε: Κάποια Βρετανικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν στις 9 Μαΐου πως η κινέζικη πρωτοβουλία «Ζώνη και Δρόμος» θα αποφέρει σημαντικά οφέλη στην Κεντρική Ασία και στην περιοχή του Καυκάσου. Υπάρχουν επίσης οικονομολόγοι που δήλωσαν πως παρόλη την αρχική εντύπωση ιμπεριαλισμού που εξέπεμπε η πρωτοβουλία «Ζώνη και Δρόμος», όσο η Κίνα πραγματοποιεί κατάλληλα βήματα, η Οικονομική Ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού έχει ήδη αρχίσει να παίρνει σχήμα. Πώς σχολιάζει η Κίνα τις τελευταίες εξελίξεις στην πρωτοβουλία «Ζώνη και Δρόμος»;
Α: Δύο χρόνια μετά την έναρξη της πρωτοβουλίας «Ζώνη και Δρόμος», χάρη στις ενορχηστρωμένες προσπάθειες όλων των μερών, έχει επιτευχθεί πρόοδος στη σχετική πρακτική συνεργασία. Περισσότερες από 70 χώρες και διεθνείς οργανισμοί έχουν εκφράσει το ενδιαφέρον τους να συμμετάσχουν. Περισσότερες από 30 χώρες έχουν συνυπογράψει συμφωνίες συνεργασίας με την Κίνα. Όλοι γνωρίζουμε πως η επενδυτική Τράπεζα Υποδομών της Ασίας είναι ήδη σε λειτουργία. Το επενδυτικό ταμείο Silk Road Fund επιταχύνει τις επενδύσεις σε projects και ένα σύνολο από μεγάλα διμερή και πολυμερή projects συνεργασίας έχουν ήδη επιτύχει σημαντική πρόοδο. Είναι δίκαιο να πούμε πως υπάρχουν πολλά υποσχόμενες προοπτικές για την ανάπτυξη της πρωτοβουλίας «Ζώνη και Δρόμος».
Ο κύριος λόγος για την επίτευξη αυτών των τόσο καρποφόρων αποτελεσμάτων σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα είναι πως η Πρωτοβουλία «Ζώνη και Δρόμος» ανταποκρίνεται στην τάση για παγκόσμια ειρήνη και ανάπτυξη, συνεισφέρει στην καλύτερη διασύνδεση της Ευρασιατικής Ηπείρου, επεκτείνει τον εμπορικό χώρο, δημιουργεί ζήτηση και θέσεις εργασίας, βελτιώνει τις ζωές των ανθρώπων και καταστέλλει τον εξτρεμισμό. Όλα τα παραπάνω καλύπτουν τις πρακτικές ανάγκες και υπηρετούν τα κοινά συμφέροντα των χωρών της περιοχής για την προώθηση της συνεργασίας.
Η πρωτοβουλία «Ζώνη και Δρόμος» είναι ανοιχτή και χωρίς αποκλεισμούς. Όλες οι χώρες κατά μήκος της μπορούν να έχουν το ρόλο τους στην πρωτοβουλία αυτή και να επωφεληθούν από αυτή. Η Κίνα θα συνεχίσει να προωθεί αυτήν την πρωτοβουλία με όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές μέσω διαβουλεύσεων ώστε τα οφέλη να μπορούν να αισθανθούν από όλους. Θα ευθυγραμμίσουμε περαιτέρω την στρατηγική ανάπτυξής μας με τις σχετικές χώρες και διεθνούς οργανισμούς, θα εμβαθύνουμε την πρακτική μας συνεργασία σε διαφόρους τομείς και θα επιτύχουμε απτά οφέλη για όλους.